GM005 د وخت بیلټ کټ فابریکې پلور
د تولید ځانګړتیاوې
د وخت بیلټ د انجن د ګازو توزیع سیسټم یوه مهمه برخه او د لیږد برخه ده.د وخت بیلټ رول دا دی چې د کرینکشافټ سره وصل کولو او د لیږد ځانګړي تناسب سره مطابقت کولو سره د ترلاسه کولو او اخراج وخت دقیقیت ډاډمن کړي.
ګټې
1. د وخت بیلټ فعالیت: د موټرو انجن د کاري پروسې په جریان کې، د هوا د مینځلو، کمپریشن، چاودنې او اخراج څلور پروسې په سلنډر کې په دوامداره توګه واقع کیږي، او د هرې مرحلې وخت د حرکت حالت او موقعیت سره همغږي کول دي. پسټون، د اخیستلو او اخراج او د پسټون پورته کول او ښکته کول باید یو له بل سره همغږي وي، او د وخت بیلټ به بریښنا د کرینکشافټ لخوا پرمخ وړل شوي برخو ته انتقال کړي.
2. ترکیب: پولیمر ربړ (HNBR/CR)، کینوس (شاته ټوکر، د غاښونو ټوکر)، د تشنج تار (د شیشې فایبر تار)، ارامید فایبر
3. مشخصات: سرکلر آرک غاښونه، د غاښونو پیچ (P) 8، د غاښونو لوړوالی (H1) 3
د تولید ځانګړتیاوې
تنشنر د بیلټ فشار کولو وسیله ده چې په اتوماتیک ډرایوټرین کې کارول کیږي.د جوړښت تشنجونکي د لاس رسي تشنابونو (جنراتور بیلټ تنشنرونه ، د ایر کنډیشنر بیلټ تنشنرونه ، د سوپرچارجر بیلټ تنشنونکي ، او نور) او د وخت بیلټ فشار کونکي د موقعیت له مخې چې واقع کیږي ویشل شوي.تشناب په عمده ډول په میخانیکي اتومات ټینشنر او هیدرولیک اتومات ټینشنر کې د تشنج میتود سره سم ویشل شوی.
ګټې
1. د تشنج کار: تنشنر د بیلټ فشار کولو وسیله ده چې د موټرو لیږد سیسټم کې کارول کیږي.د سختوالي درجه په اتوماتيک ډول تنظیم کیدی شي ترڅو د لیږد سیسټم مستحکم، خوندي او د باور وړ وي.
2. د کار کولو طریقه دا ده چې د مرکز موقعیت کې په سنکي سوري کې وګرځي.کاري اصول: وروسته له دې چې د وخت بیلټ د کرینکشافټ ګیر پلیټ او کیمشافټ ګیر پلیټ کې دننه شي ، د تالاشۍ بولټ د 3-5 بکسونو دمخه سخت شوی ، او بیا د تنظیم کولو سوري یا نوډل کې پلي کیږي.د وخت بیلټ تنظیم کولو لپاره د مرکزي نقطې په توګه د سینټریک سوراخ سره د ساعت په لور یا د ساعت په مقابل لوري کې منډریل وګرځوئ، بیا بولټ لاک کړئ.
د تولید ځانګړتیاوې
idler ګیر هغه ګیر ته اشاره کوي چې د دوه لیږدونکي ګیرونو ترمینځ د لیږد رول لوبوي چې یو بل ته نه لمس کوي ، او د دې دوه ګیرونو سره په ورته وخت کې میش کوي ترڅو د چلول شوي ګیر گردش سمت بدل کړي ترڅو دا ورته ورته کړي. د موټر چلولو ګیرد دې رول د سټیرینګ بدلول او د لیږد تناسب نه بدلول دي ، چې د idler په نوم یادیږي
1. د idler رول: ډیری idler په ښي خوا کې موقعیت لري، د کمربند زاویه ډیروي، د بیلټ ملاتړ کوي ترڅو د کمربند موده کمه کړي؛idler د انجن بیلټ د گردش له مخې غوره کیدی شي.
2. د idler اصلي دنده د چلول شوي څرخ د سټیرینګ بدلول، د لیږد واټن زیاتول، د فشار زاویه تنظیم کول، او داسې نور دي. idler ګیر د ګیر ټرین یوه برخه ده چې انتقالي رول لوبوي او بدلون نه کوي. د لیږد اړیکهدا د دې لپاره دی چې د ګیر ټرین ځواک ډیر معقول کړي یا د ټول لیږد سیسټم ترتیب پوره کړي.د دې دنده یوازې د سټیرینګ بدلول دي ، مګر د لیږد تناسب بدلول ندي.ویل بیس د idler ګیر له لارې غزیدلی شي.د دې د غاښونو شمیر د لیږد تناسب ارزښت باندې هیڅ اغیزه نلري، مګر دا به د وروستي څرخ په سټیرینګ اغیزه ولري.دا یو څرخ دی چې کار نه کوي، د انرژي ذخیره کولو ځانګړي فعالیت لري، او د سیسټم ثبات لپاره ګټور دی.
3. د idlers اصلي ځانګړتیاوې: idler هغه څرخ دی چې کار نه کوي، او د انرژي ذخیره کولو یو ځانګړی تاثیر لري، کوم چې د سیسټم ثبات لپاره ګټور دی.Idler ګیرونه په ماشینونو کې خورا عام دي ترڅو د لرې شافټونو سره نښلولو کې مرسته وکړي.دا یوازې سټیرینګ بدلوي او د ګیر تناسب نه بدلوي.
